Related Articles
Ferrari là một thương hiệu xe sang trị giá hàng triệu đô la, và nó chắc chắn sẽ không làm những người mê xe phải thất vọng. Hãy tham gia cùng chúng tôi và học hỏi kinh nghiệm sửa chữa, bảo dưỡng xe Ferrari được chia sẻ từ các chuyên gia tại Việt Nam.
Contents
Dòng xe Ferrari: Xe Thanh Phong chia sẻ kinh nghiệm sửa chữa, bảo dưỡng
Rất khó để tìm được phụ tùng thay thế cho những dòng xe sang đắt tiền như Ferrari, giá phụ tùng thay thế cũng không hề rẻ, đòi hỏi những người thợ có tay nghề cao, am hiểu về dòng xe này phải nhanh chóng tìm ra nguyên nhân, tìm ra nguyên nhân và đưa ra cách khắc phục phù hợp nhất.
Sửa chữa một chiếc xe hơi hạng sang Ferrari đòi hỏi những người thợ lành nghề và có tay nghề cao
Việc bảo dưỡng xe Ferrari cần những người thợ lành nghề và có trình độ
>>> Xem thêm: LÝ DO XE Ô TÔ DỄ BỊ TIÊU HAO NHỚT
Khi nào xe được sửa chữa và bảo dưỡng?
Tùy thuộc vào từng đời xe và loại động cơ mà phương pháp bảo dưỡng sẽ khác nhau, nhưng trung bình nên vệ sinh hệ thống làm mát 3 năm một lần.
Nên thay dầu phanh hai năm một lần để tránh bị ăn mòn và xuống cấp, từ đó giúp quá trình sử dụng an toàn hơn.
Đối với hệ thống lái trợ lực điện, cần kiểm tra khi đạt 50.000 km / lần để kéo dài tuổi thọ các bộ phận cơ khí.
Nên kiểm tra bên trong mui xe và không gian buồng máy, vì nhiều vật thể lạ có thể bám vào gây tắc và hư hỏng động cơ của xe trong quá trình di chuyển.
Bạn không nên đợi cho đến khi các vấn đề của ô tô trở nên tồi tệ hơn và hoạt động của ô tô trở nên yếu hơn trước khi xem xét sửa chữa và thay thế ô tô, vì các bộ phận của Ferrari rất đắt và khó thay thế nhưng chúng cần có chuyên gia để giải quyết. Và những hiểu biết về mẫu xe này có thể thực hiện được.
>>> Xem thêm: Điểm danh những phụ tùng ô tô cần thay thế định kỳ
Kinh nghiệm sửa chữa, bảo dưỡng xe Ferrari không thể bỏ qua
Kinh nghiệm bảo dưỡng, sửa chữa xe Farrari được chúng tôi tổng hợp như sau:
- Cứ 10.000 km bạn nên thực hiện bảo dưỡng hoặc lập kế hoạch bảo dưỡng ô tô định kỳ tùy theo tình trạng, nhưng phải bảo dưỡng xe ít nhất một lần trong vòng một năm để đảm bảo tốc độ và vận hành trơn tru.
- Lượng dầu cần thay của mỗi chiếc Ferrari là khoảng 10 lít / lần, bao gồm cả dầu máy và dầu hộp số, lưu ý nên thay cùng lúc để đảm bảo xe vận hành trơn tru và tránh rò rỉ dầu vào bên trong. truyền tải. .
- Khi đổ xăng phải có những hạn chế cụ thể, không nên đổ xăng tùy ý hoặc ít hơn, vì điều này sẽ khiến xe hoạt động kém hiệu quả và không cung cấp được công suất cần thiết. Tốt nhất bạn nên điều chỉnh nguồn cung cấp nhiên liệu đến một mức nhất định rồi dừng hẳn, sau đó thử nổ máy để kiểm tra nguồn cung cấp nhiên liệu có đạt tiêu chuẩn hay không, hoặc không nên châm thêm cho đến khi đạt tiêu chuẩn.
- Lịch sử dụng và bảo dưỡng thường xuyên là điều mà người mê xe nào cũng nên làm, đối với những người thích sưu tập xe sang thì cũng nên sắp xếp thời gian cho xe chạy ít nhất 2-3 lần / tuần để nổ máy. chạy. Nói chung là dùng lâu sẽ không bị “đơ”.
- Khi sử dụng xe bạn phải chạy từ số 1 đến số 7, xảy ra số 7 để kiểm tra khả năng hoạt động của các số nhằm bôi trơn các bánh răng và chi tiết máy hoạt động ổn định và bền bỉ.
Mong rằng những chia sẻ trên có thể giúp bạn hiểu rõ hơn về cách sửa chữa, bảo dưỡng xe Ferrari, để có thể bảo dưỡng “xế cưng” một cách tốt nhất, mang lại khả năng vận hành bền bỉ lâu dài và đáp ứng được nhu cầu của bạn.
Nguồn: https://thanhphongauto.com/bao-duong-xe-o-to-ferrari/
